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声屏障结构设计-护栏大全网

2022-08-11 来源:护栏网大全责任编辑:护栏网大全 浏览数:27 护栏大全

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声屏障结构设计(4)H型钢柱浇筑混凝土时,必须加强振捣,使板柱周围混凝土密实,靠近钢板,防止产生空隙。(5)养护采用土工布覆盖,洒水养护。混凝土的养护期不少于7天。(6)混凝土达到设计强度的75%后,方可拆模,底梁混凝土干燥后,安装前用沥青毡填实声屏障。填塞时应将接缝清理干净,在保证干燥的前提下,整个断面应填塞密实。施工安全环保措施:(1)各类施工作业人员必须持证上岗,各类作业人员必须配备相应的安全防护用品和劳动保险用品,严禁违章作业;经理违章指挥。编制:审核:签收:批注:1。对质量要求高的重点工程、重点部位和特殊工程,除口头提交外,还应以书面形式提交技术文件。(2)技术提交文件一式两份,一份作为施工依据,一份作为保存和参考,一份作为移交程序。技术提交在对道路噪音的处理中,相比于其他噪声控制手段,声屏障一直是噪声控制和改善的主要手段,具有离噪音来源近,便于组织施工,牵涉面小,经济性好等特点。当噪声敏感点距离声屏障在60m以内时,设置声屏障是降噪考虑(consider)的主要手段,特别是距离30m以内声屏障具有较好的降噪效果,对于距离120m以外的噪声敏感点,声屏障设置所起作用不大,应考虑其他降噪方式。据“2010年中国公路建设行业研究报告”,至2010年底,中国公路里程达到398。4万km,其中高速公路里程达到7。4万km,至2020年高速公路规划里程10万km,预计此建设目标有望提前完成声屏障(隔音网)结构设计城市轻轨交通线路穿越市区,邻近居住、文教及工商业混杂区等噪声敏感区域的情况比较普遍,特别是高架线路噪声影响区域大,对沿线人们的工作、生活构成严重危害。由于轨道结构隔振技术有效地降低或避免了结构的“二次噪声”,轮轨噪声在轻轨交通噪声中起主导作用,在平坦道路行驶,当行驶速度达80km/h时,距离轨道10m处的噪声为80~90dBA,设置隔音围挡护栏板减弱轮轨噪声干扰是目前有效的降噪措施。夹胶钢化玻璃是一种具有良好透光的透明材料,材质坚硬,耐刻划,表面耐磨,不太会因起毛而影响透光,但材质较重,抗冲击性较差,而且不易加工成弧形。透光声屏障是隔声型声屏障,适用于有景观要求的地段,其主要的技术性能指标(target aim)见表17-5施工临时用电设施一定要有专人管理,严格控制(control),施工完毕,一定要断掉电源,在管理人员确认后,方可离开。透明隔声屏障(隔音网)板一般采用PC(聚碳酸酯)板或其他类似塑料。一般有较好的采光和视野,重量较轻(10wm),有足够的强度,寿命长,便于弯曲,近年已被广泛应用在城市道路上。但存在的问题是耐候性较差,容易划伤,还存在使用时间较长时受环境影响,透明度下降的问题PMMA是 聚甲基丙烯酸甲酯的简称,俗称有机玻璃,又称为压克力板,是一种开发较早的重要热塑性材料,主要用于建筑、卫生洁具、广告、装潢等。人员组织:根据该工程的实际情况,我公司准备组织一支技术 力量强、责任心强、工作仔细的队伍。 项目经理一名、施工队队长一名(兼质检员)、安全员一名、施工人员5名,技术准备:A、项目经理、队长及相关技术人员结合现场实际情况研究(research)噪音 治理施工的具体方案,编制合理的施工计划,确保本项工程科学化, 方案实施标准化,治理施工规范化。B、建立质保、安保体系及措施(指针对问题的解决办法),明确责任范围。隔声屏障在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。C、对施工人员进行技术交底及安全知识教育,确保其技术熟 练,熟知各项质量标准。材料准备(主要材料) 吸音岩棉板、吸音棉绳、铝箔、铝板、塑钢板、50 角钢、50 木龙骨。 3。1。4:设备,机具的准备:A、焊机、切割机、劳保用品等按计划用量备齐。B、把施工中所用的各种设备、机具提前认真检查、确保无误, 接通电源并进行调试完毕等待开工。高铁声屏障高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),*高达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。(7)阳光板耐力板隔音性:PC板隔音效果明显,比同等厚度的玻璃和亚加力板有更佳的音,响绝缘(insulated)性,在厚度相同的条件下,PC板的隔声量比玻璃提高3—4DB。在国际上是高速公路隔音屏障的首选材料。重量也会增加相比之下,非金属材料造价低结构重,防盗,适用于地面道路交通噪声声屏障;金属材料价格较贵,结构轻,被盗损坏风险较大,更适用于高架道路交通噪声的声屏障。声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。一般情况下,声屏障的结构设计由两部分组成,一是声屏障承重结构的设计和计算,主要针对声屏障结构的强度和刚度;其二是声屏障结构应该满足构造要求。声屏障结构设计应考虑安全性、降噪效果和景观因素,从降低高度或增加降噪效果方面考虑,可以考虑应用声
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