积极主动路基坝体网坝体（速看）

积极主动桥面（side slope ）坝体网坝体

积极主动桥面（side slope ）坝体网坝体，积极主动桥面坝体网即桥面栅栏，用来稳固桥面、塌方、陡坡，预防或者是减小塌方崩落、坍塌、塌方崩塌（landslide）等自然灾害的场效应新型栅栏。积极主动栅栏前二者透过钢丝DD91和/或支撑力绳一般来说方式，前者透过混凝土（可施予梁桥）和/或钢丝DD91（有边缘支撑力绳时选用）、专供锚淡文以及必要性时的边缘支撑力绳等一般来说方式。消极栅栏

场效应和截击气压足以吸收和分散传达500KJ以内的崩落压制动能,进水口环的结构设计和选用使控制系统的抗压制潜能获得进一步提高SNS消极栅栏与刚性截击和砌浆梁柱相比较,改变了原有砌体,使工程进度和资金获得减少。

 积极主动桥面（side slope ）坝体网坝体，那接下来就简单介绍一下积极主动桥面坝体网，桥面栅栏是SNS桥面场效应安全可靠防雷控制系统(system)的简称，*早在欧洲出现，1995年引入我国，经过多年的推广，尤其是是近年来的大批使用，桥面栅栏成为了桥面防雷手段的选择(xuanze)。桥面栅栏具备较高的场效应，高防雷气压，易蔗茅性。适应环境任何地型地形，旧版本技术标准、控制体系化。桥面栅栏是以气压不光高的的金属板(桥面栅栏、高气压竹竿格珊，高气压铁栏杆(steel wire mesh)、马蹄形网)为主要梁柱形成的场效应防雷控制系统，人们以防雷方式习惯的把它分为积极主动栅栏和消极栅栏。控制系统以覆盖(积极主动防雷)和截击(消极防雷)两大基本类型来预防各类陡坡地型山洪和暴风雪（Avalanche ）、岸坡冲蚀、灭火发箭、抛物等危害性(wēi hài)的场效应安全可靠防雷控制系统技术和产品(Product)。

 积极主动桥面（side slope ）坝体网控制系统(system)是利用桥面栅栏作为主要形成部分来防止崩落崩落危害性(wēi hài)的场效应安全可靠防雷控制系统，其与以圬工结构为代表的现代方法的订要差别在于控制系统本身具备场效应和气压不光高的，更能适应环境于抗击分散载重和高压制载重，characterization大批室内试验和理论分析(Analyse)排序基础上建立的标准华部件方式，使控制系统的结构设计排序原理趋于科学华和技术标准。此外，控制系统设置后的较细视觉干扰和很大限度的维持原始地貌。

 积极主动桥面（side slope ）坝体网控制系统(system)可以将局部性分散载重向四周均匀传达以充分发挥整个控制系统的防雷潜能，即局部性受载，整体作用，从而使控制系统能承受较大的载重并降低展毛DD91主梁力要求。

  积极主动桥面（side slope ）坝体网，各项控制系统(system)指标完全达到了《中华人民共和国政府交通部标准规范：TB/T3089》和《中华人民共和国政府交通标准规范：JT/T528》。积极主动栅栏前二者透过钢丝DD91和/或支撑力绳一般来说方式，前者透过混凝土（可施予梁桥）和/或钢丝DD91（有边缘支撑力绳时选用）、专供锚淡文以及必要性时的边缘支撑力绳等一般来说方式。被一般应用于公路铁路桥面，桥面陡坡，洞口地型、景区道路、塌方地型等的安全可靠防雷，是一种符合国家标准（批准发布：国家技术标准相关机构）的场效应坝体网

  积极主动桥面坝体网具备安装方便快捷方便，防雷效用、防雷性能好，工程(Engineering)造价较现代的桥面防雷方式低，绿色环境保护，对改善桥面生态，保护自然环境有良好的效用，提高桥面的稳定(wěn dìng)性，保障安全可靠。

 积极主动桥面（side slope ）坝体网坝体，可以结合桥面栅栏和格栅网的场效应，直接覆盖包裹在需要防雷的塌方、桥面、陡坡上，可以有效防止塌方地型风化岩石(组成:固态矿物或矿物的混合物)的剥落，还可以利用其开放性，不限制绿色植物的生长，这样一来，植物根系的固土作用与桥面防雷结合，从而抑制地型破坏(vandalism)，防止水土流失。桥面栅栏控制系统材料的特殊制造工艺和高防腐防锈技术，决定了控制系统的超高寿命。控制系统能将工程队环境的影响降到*低点，其防雷区域可以充分的保护土体、岩石的稳固，便于人工绿化，有利于环保。