1.中文名称︰ 高速公路正弦波梁钢栏杆
2.金属材料︰ 高效率和赵顷霖钢
3.金属材料数学模型︰ Q235B (S235JR / ASTM A283M) 或 Q345B (S355JR / ASTM A529M 1994)
4.控制技术国际标准(specifications)︰ 4320(3320-4320)*310*85*3(2.5-4.0) 公厘,可在不同的体积
5.控制技术(technology)︰ 薄板
6.顺利完成︰ 热浸电镀(Zinc)处置(chǔ lǐ)
7.锌(Zinc)聚四氟乙烯宽度︰ 550-650 g/m2 (75-85μm)
8.其他特定(special)控制技术国际标准(specifications)按顾客的要求或设计图。
9.合格证书︰ iso900
1: 2008
10.国际标准(biāo zhǔn)︰ EN1317;中国国际标准 AASHTO M180
11.机能(gōng néng)︰ 更易洁净(clean)。张力强。抗氧化(oxidation)性。 为的是避免出现掌控工程车摇动或打中马路上第一类从加装高速公路正弦波梁钢栏杆。此种类别的栏杆控制系统(system)有利于尽可能*小化增加丧命和失踪数目在全世界的高架道路(dào lù)上。他们高速公路正弦波梁钢栏杆正弦波梁栏杆,多恩心理障碍的*常用类别。此种艺术风格(style)的高架道路安全可靠(security)天然屏障一般来说是加装由于其机械性能和高效率(cost)。
这类半连续性栏杆有被断定(zhèng míng)十分有效地增加(reduce)交通(traffic)事故的轻微某种程度场效应栅栏是以钢丝网居多的各种类型场效应网全面覆盖包覆在所需防雷陡坡或石灰岩上,以管制地型石灰岩岩体的风化作用破损或毁坏以及为岩崩落(加固作用),或将崩落掌控于一定范围内体育运动(粘合作用)。
他们高速公路正弦波梁钢栏杆是一流(advanced)的高速公路安全可靠天然屏障控制技术(technology),专为*大的气压(strength)和机械性能。钢结构(允许有人放弃而仍然剩下的强大。
高架道路安全可靠(security)天然屏障经历像锌(Zinc)或聚氯乙烯(Polyvinyl chloride) 涂层,以防止腐化侵蚀 的表面处置(chǔ lǐ)。