北京声屏障介绍的基本定义:
当声波在传播过程中遇到屏障时,会发生反射、透射和绕射。通常屏障可以防止直接声音的传播,并使透射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。因此,声屏障的隔声效果一般可以通过降噪来表示,这反映了上述两种屏蔽声屏障的能力。在声源和接收点之间插入声屏路,屏障无限长,声波只能绕过屏障上方,然后形成一个声屏区,就像光被物体屏蔽形成阴影一样。在这个声屏区域,人们可以感觉到噪音明显减弱,这就是声屏障的降噪效果。隔离栅图片
北京声屏障隔声介绍:
声屏障的降噪量与噪声频率、屏障高度、声源与接收点之间的距离有关。声屏障的降噪效果与噪声的频率成分密切相关。2000Hz以上的高频降噪效果优于800100Hz左右的中频降噪效果,但25Hz左右的低频点较长,容易从屏障上方绕射。因此,屏障可以将高频降低屏障的高度翻倍,其降噪量可以增加6DB。为了使屏障的降噪效果更好,屏障应尽可能靠近声源或接收点。
北京声屏障隔离栅图片应用范围:
声屏障主要用于铁路、公路、高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施的隔声降噪,控制交通噪声对附近城市地区的影响,也可用于工厂等噪声源的隔声降噪。声屏障分为纯隔声反射声屏障,结合吸声和隔声的复合声屏障,后者是更有效的隔声。大多数声屏障选择吸声和隔声混合产品,该产品的特点是有针对性地控制道路噪声的产生和传输特性。如果道路下部的汽车和道路摩擦声或机车和轨道摩擦声,声音具有通过屏幕上部绕射的特点,设计采用上下吸声和中间隔声结构,可有效减弱噪声绕射;声屏障中间侧采用透明反射隔声板,可有效中断声波传播;也为司机和居民提供开阔的视野环境。隔离栅图片