高速路声屏障广泛应用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁、高速铁路等地区,可有效控制交通噪声对周边城市地区的影响,也可用于工厂等噪声源的隔声降噪。
高速路声屏障的降噪原理是什么?材料是什么?哪些因素会影响声屏障的降噪效果?今天,小编将逐一回答~。
定义声屏障。
将设施插入声源和接收器之间,使声波传播具有显著的附加衰减,从而减弱接收器所在区域的噪声影响,称为声屏障。
声屏障与交通安全设施的区别。
交通安全设施包括:交通标志、标志、护栏、隔离栅、轮廓标志、诱导标志、防眩光设施等,交通安全设施的主要功能是确保驾驶安全。供应护栏网厂家
高速路声屏障不同于交通安全设施。虽然声屏障设置在道路两侧,但其核心功能是降低交通线路上的噪声。因此,声屏障不是交通安全设施,而是环保产品。
高速路声屏障不仅控制道路交通噪声污染,而且影响工业设备的噪声衰减。
高速路声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁、高速铁路等区域,控制交通噪声对周边城市区域的影响,也可用于工厂等噪声源的隔声降噪。供应护栏网厂家
声屏障材料。
金属屏体。
铝合金、镀锌板、镀铝锌板、吸声材料。
非金属屏体。
浇筑混凝土。吸声材料。
透明屏体。
使用铝合金边框、亚克力、聚合物等透明板。
高速路声屏障分类。
高速路声屏障按几何形状主要为直立型、折板型、弯曲型、半封闭型或全封闭型。
直立型
折板型
弯曲型
半封闭型
全封闭型
高速路声屏障降噪原理。
当空气中传播的声波遇到声屏障时,会产生反射、透射和绕射。部分通过声屏障顶部到达声点;部分通过声屏障到达声点,部分通过声屏障壁反射。声屏障的插入损失主要取决于声源沿三条道路传播的声能分布。供应护栏网厂家
声音的绕射和透射。
声屏障的作用是阻挡直接声的传播,隔离透射声,使绕射声有足够的衰减。
当声波撞击声屏障的墙壁时,声屏障边缘会绕射,屏障后面会形成声影区。我们期待的声屏障降噪效果在声影区范围内。
声屏障降噪示意图。
与光影区相比,由于声波波长远大于光波波长,这种声影区的边界并不明显。除屏障边缘外,声源发出的声波可直接到达的范围称为亮区。从亮区到声影区之间还有一小段过渡区。声影区的噪声水平低于未设置声屏障时的噪声水平,这是声屏障降噪的基本原理。供应护栏网厂家
影响声屏障效果的因素。
具体建议:
高速路声屏障的水平位置应尽可能靠近声源,有利于增加屏障的阴影区域,从而改善其声衰减。
高速路声屏障越高,阴影区域越大,声衰减效果越大,这是显而易见的。然而,声屏障过高可能会带来许多问题,如结构、环境和成本。因此,在设计声屏障时,应根据当地情况采取措施,利用地形地貌提高声屏障的有效高度,以低成本获得佳效果。供应护栏网厂家
高速路声屏障的形式对声衰减的影响也很大。如果在声屏障顶部向声源方向延伸一个屋檐,相当于将整个声屏障向声源方向移动,可以有效增加阴影区域的深度和面积。