它起源于流化床法。护栏板利用土基、立柱、横梁,耐力板的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。所谓的流化床*初应用于温克勒气体产生炉进行油接触分解,然后发展了固气两相接触过程,并逐渐应用于金属镀层中。所以有时它仍然被称为流化床层。实际工艺是在底部多孔透气容器(流槽)上添加粉末涂料,将鼓风机(Draught Fan)的压缩空气送至加工后的压缩空气中,使粉末涂料达到 quot;流化 quot;状态,成为均匀(jūn yún)的粉末。道路护栏(又称市政护栏)网的涂装过程分为两个阶段:第一阶段为固定床阶段,第二阶段为气流传递(transmission)阶段。流量(单位:立方米每秒)(W)在固定床的基础上继续。床层开始膨胀(inflate)和松动,床层高度开始增加,每一个粉末颗粒都在漂浮,所以它离开原来的位置(position )来确定。运动的程度然后进入流化床阶段。BC剖面表明,流化床中粉末层的膨胀(inflate)随气体速度的增加而增加,但床内压力不增加,在一定范围内的流动速度不影响流体所需的单位功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)。这就是流化床的特点。正是利用这一特性进行了涂装工艺。流化床内流化状态的均匀性是保证涂层均匀性的关键(解释:比喻事物的重要组成部分)。粉末涂料流化床属于 quot;垂直流化床 quot;。防撞护栏高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。高速护栏板高速公路波形护栏板钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。必须通过测试找到流态化的数量。一般适用于流化床。流化床中粉末的*大悬浮率可达30% - 50%。