声屏障购买的小诀窍有哪些？-护栏大全网

声屏障(隔音网)购买的小诀窍有哪些？采用声屏障(隔音网)。声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。隔音屏障指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。声屏障的材料，结构类型选择：声屏障材料设计一般是规定材料的声学性能和物理性能要求。声学性能主要规定材料的吸声，隔声性能，隔声方面一般要求材料的隔声量在25dB以上，吸声方面首先要求吸声结构的吸声系数a gt，0。5。其次要求吸声的吸声特性曲线基本与噪声声源的频谱曲线一致，吸声频谱的峰值频率包含声源频谱的峰值频率。以此保证材料的吸隔声性能。物理性能主要规定材料的强度（strength)，以及防潮，防尘，防腐。针对本情况防老化，防火要求等。此外，还要考虑材料的价格以及景观因素。考虑到铁路声屏障的特殊应用环境，材料的各项性能指标均应较优且较为均衡，不能有任何偏废，即不能使用任一单项指标很差的材料，必须注重性能的均衡。对于铁路声屏障材料选择应该重点考虑下面几点。吸收中频）。高铁声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍频程)，*高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。以上材料复合使用，可扩大吸声范围，提高吸声系数。用装饰吸声板贴壁或吊顶，多孔材料和穿孔板或膜状材料组合装于墙面，甚至采用浮云式悬挂，都可改善室内音质，控制（control)噪声。多孔材料除吸收空气声外，还能减弱固体声和空气声所引起的振动。将多孔材料填入各种板状材料组成的复合结构内，可提高隔声能力并减轻结构重量。久性：高速隔音声屏障(隔音网)具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度（temperature)变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理防腐年限在30年以上。 4)、美观：可选择多种颜色和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风结论：1）实验值与模拟值在中低频率下一致性较好，但由于声的泄漏，高频部分存在一定的差异。然而，利用这种模拟方法，可以得到隔声量随频率的变化规律（rhythmical)，分析(Analyse)金属面板的隔声性能是可行的。2）金属面板的隔声量与芯材的厚度、密度、钢板的厚度有关，而R以声发射频（RF)率为分界点，对金属夹芯板隔声能力的计算公式进行了模拟，并根据这些关系拟合。计算的隔声曲线与试验曲线的总体趋势吻合较好。计算出的平均隔声能力相差不大。利用仿真公式可以初步计算出金属夹芯板的隔声能力，为工程实践提供指导。3）通过改变夹芯板材料的厚度和密度，然后改变夹芯板的共振频率，使之远离噪声的频率。当然，夹层板的隔音效果不会大大降低。