铁路桥梁声屏障打孔及植栓-护栏大全网

铁路桥梁声屏障打孔及植栓声屏障(隔音网)的设计计算依据噪声标准计算昼夜等效升级在本次设计计算中，加工车间与居民楼毗邻，在此区域中并未提及居民，商业，工业混杂区。隔声屏障在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。因此，对于城镇的居民区来说应该执行以居住，文教机关为主的区域，乡村居住环境可参照执行的1类标准（相关标准见表）。fd为共振频率，由式（1）计算。当入射声频在共振频率之前时，可以用式（4a）估算隔声量，共振频率之后的隔声量可以用式（4b）估算隔声量，用式（4）计算了四种夹芯板在161/3频率下的隔声量，并与实验值进行了比较。边缘值，如图12和13。四种不同材料的平均隔声量由实验值和计算得出，如表4所示。从上述比较结果可以看出，由公式计算出的平均隔声量小于试验得出的平均隔声量，因此可以用上述公式估算EA-50mm；B-100mm-0-试验值；-计算值-计算值-计算值-计算值-计算值-计算值-计算值-计算值-计算值-计算值-比较金属夹芯板的隔声能力，为工程实践提供指导。铁路桥梁声屏障(隔音网)打孔及植栓3、对可能出现的异形预埋件(避让交通标志基础、涵洞设施等)要进行现场放样，根据实测的位置（position )调整、加工异形钢立柱、板材，并使之符合设计要求。结论：1）实验（experiment)值与模拟值在中低频率下一致性较好，但由于声的泄漏，高频部分存在一定的差异。然而，利用这种模拟方法，可以得到隔声量随频率的变化规律（rhythmical)，分析金属面板的隔声性能是可行的。2）金属面板的隔声量与芯材的厚度、密度（单位:g/cm3或kg/m3)、钢板的厚度有关，而R以声发射频（RF)率为分界点，对金属夹芯板隔声能力的计算公式进行了模拟，并根据这些关系拟合。计算的隔声曲线与试验曲线的总体趋势吻合较好。计算出的平均隔声能力相差不大。利用仿真公式可以初步计算出金属夹芯板的隔声能力，为工程实践提供指导。3）通过改变夹芯板材料的厚度和密度，然后改变夹芯板的共振频率，使之远离噪声的频率。当然，夹层板的隔音效果不会大大降低（reduce)。地下的电缆，管线，旧建筑物，设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施，如照明，动力，通风，安全设施准备就绪。（2）熟悉施工图纸及场地的地下土质，水文地质资料，做到心中有数。（3）按基础平面图，设置桩位轴线，定位点；桩孔四周洒灰线，测定高程水准点。放线工序完成后，办理验收手续。（4）按图纸尺寸要求分段做好钢筋笼，全面开挖之前，有选择地先挖两个试验桩孔，分析土质，水文等有关情况。作业条件：（1）开挖前场地完成三通一平。地上以此指导施工。（5）人工挖孔操作的安全至关重要，开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。（6）声屏障(隔音网)遮板安装完毕，预埋件检查完毕。2。对已经建成的高架桥、轻轨、立交桥、内环高速和市区交通干线靠近噪音敏感建筑特别是居民生活区的路段，由环保部门统一进行噪声监测，会同市政管理部门对超标路段逐步安装德航，降低噪声对沿线居民的影响。环境保护管理措施⑴ 建立环境保护责任制度，加强环保教育，使参建人员牢固树立环保意识，自觉地遵守环保规定。高铁声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍频程)，*高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。⑵ 组织措施①委派专门的环境保护工作人员，全面负责本项目的环境保护工作。②加强环保教育和激励措施，把环保作为全体施工人员的上岗教育内容之一，提高环保意识。对违反环保的班组和个人进行。小区居民住宅楼距声屏障处的水平距离为48米，保护区代表为小区的第2楼，第4楼和第6楼共三个点作为研究对象，*不利的为第6楼。声屏障高为7米，声源平均高度为1米，声屏障距道路*近边为4米。总隔声量为5。38 + 3。2 + 5。53 = ，达到设计要求。　　，声屏障安装前，对预埋件防腐施工进行检查，符合要求后方可进行声屏障安装施工。2，对每种规格的声屏障在正式安装前，先进行样板段声屏障的安装。本设计中声屏障为无限长线声源无限长声屏障由参建三方进行验收。避免安全与质量，对机械设备经常进行巡查，技术状态好，保养好。⑶ 实行质量目标管理，把质量目标层层分解，落实到施工的每一道工序上，把质量目标落实到每一个施工人员身上。⑷ 施工前技术部门想施工作业队进行技术交底，详细讲解施工工艺，方法及施工中的控制要点，要求施工人员和技术人员掌握施工方案和技术规范，充分了解设计意图和关键部位的质量要求，清除图纸差错。⑸ 严格实行”三检制“。锅炉房噪声治理的基本控制措施根据环境噪声允许标准而定。隔音屏障指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。一般有以下措施：1、将锅炉的鼓、引风机集中布置在同一隔声风机房内，鼓风机在室内吸风、同时带走由鼓、引风机和烟管散发在室内的热量，房间内补入的冷空气通过进风消声器(消声风道)进人室内，可降噪约30-40dB(A)。2、锅炉排汽管装设消声器。一般采用小孔消声器或多层孔板的节流降压与小孔喷注复合消声器、扩容减压与微孔板引射掺冷复合消声器，可降噪约30-45dB(A)。