水泥复合吸声板制作工艺-护栏大全网

高铁桥梁声屏障，分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。市场上常见的声屏障主要材质有金属声屏障（金属百叶、金属筛网孔）、彩钢声屏障、PC声屏障、木屑声屏障等。高速公路声屏障的常用规格：屏体尺寸：500mm*2000mm。

复合吸声板种类有很多种，有水泥的，有透明的，有金属材质的，今天我们来讲讲应用在铁路上多水泥复合吸声板的制作工艺。1）、计量配比、搅拌：轻质高强纤维混凝土声屏障板主要使用水泥、石粉、纤维、外加剂及吸声材料。原料经主控计算机设定配合比进行**计量后，依次序送入专用混合搅拌机进行加水均匀拌合。2）、高压、真空挤塑成型：拌合后的混合材料进入挤出成型机，经真空除水、除气、模具高压挤出。挤出机可连续生产，根据用户需要的长度（4m以内）任意定尺裁切3）、切、码、运：挤出成型声屏障的湿坯板经自动高速皮带机传送至托板上，由自动运输车送入养护室进行养护。4）、养护：挤压出的成型板通过辊道运送至养护窑中，在常温下养护，使其逐渐硬化。5）、板面开孔：初凝后的声屏障板进行条形孔加工，开孔率可达15%，开孔后按设计要求进行二次养护。6）、填充吸声材料：吸声材料一般选用离心玻璃棉，外包无碱憎水玻璃布，使吸声材料整体达到防水透气的要求7）、打包、堆垛、入库。市政护栏价格