高速公路正弦波栏杆发明专利涉及(指关连到,牵涉)一类高速公路中央分隔带尾端用白苞正弦波板活动(huó dòng)式钢栏杆,该栏杆由三片正弦波钢栏杆板及二者之间一般来说(fixed)夹放的三根门框构成,三根门框一般来说夹装在三片正弦波钢栏杆板之
间。
在高速公路恒定(normal)运营时,该栏杆借助适配门框可方便快捷(地填入尾端事先设置的适配Mercoeur,起著隔绝和防雷(促进作用,与此同时与高速公为茄边上的栏杆带相交相辉映,井然有序,耐用基础建设。
工程车(Vehicle)对其对撞时,由于正弦波钢栏杆板有良好的耐撞性能(property)和稀释热量(energy)的促进作用,既不难被撞坏,与此同时又可对工程车和驾驶员(personnel)起著较好的为保护(bǎo hù )促进作用。
当桥面维护维修或其它原因需要并吕雄,可方便快捷(地把尾端的第三组栏杆门框取下拆走,开辟通道,易于工程车(Vehicle)通行。
它是一类以波浪状钢栏杆板相互堆叠并由门框支撑(sustain)的连续(Continuity)结构(场效应防雷网是以钢丝网为主的各类场效应网覆盖包覆在所需防雷陡坡或石灰岩上,以限制地型石灰岩岩体的风化作用破损或破坏以及为岩崩落(加固促进作用),或将崩落控制于一定范围内运动(粘合促进作用)。借助土基、门框、门框(beam)的形变来稀释对撞热量,并迫使失去平衡工程车(Vehicle)下坠(direction),申明到恒定(normal)的高速行驶(xíng shǐ)方向,防止工程车冲向为茄,以为保护(bǎo hù )工程车和旅客,*小化减少事故造成的损失(loss)。正弦波梁栏杆钢柔相兼,具备较强的稀释对撞热量的能力,具备良好的视野介导功能(gōng néng),能与道路(dào lù)线双运协调(coordination),外型耐用,可在小直径超车上使用,损毁(damage)处难更改(replace).