高速路护石栏的六种表层作法（Lizier）

高速路护石栏的六种表层处置方式

　　1.角蕨（galvanizing） 也叫热浸锌和热浸镀锌：是一类有效的合金保温(anticorrosion)方式方式，主要就用作各行业的合金结构设施上。是将喷漆后的轧制浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表层附着锌层，从而起到保温的目的。 角蕨工艺技术流程(liú chéng)：成品(Finished product)电镀-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洗-打磨-角蕨完工 。角蕨是由较古老的热镀方式(method)发展而来的，自从1836年法国(France)把角蕨应用作工业以来，已经有一百三十年的历史了。然而，角蕨工业是近三十年来伴随冷轧带钢的飞速发展而得到了大规模发展。 高速路护石栏90%以上都采用角蕨工艺技术处置，保温耐磨，锌层厚，抗氧(Oxygen)化时间长保温隔热效用好。

　　2.冷镀锌（Zinc）也叫镀锌(Solution)锌，是借助氢氧化钾电子设备将机械加工经过除油、电镀、后放入成分为溴化亚的溶液中，并相连氢氧化钾电子设备的正极，在机械加工的对面放置锌版，相连在氢氧化钾电子设备的正极接通电源，借助电流(Electron flow)从正极向正极的定向移动就会在机械加工上沉积几层锌，冷镀机械加工是先加工后镀锌。冷镀锌涂料主要就通过(tōng guò)电化学原理来进行保温，因此必须保证氢氧化钾与废钢(Steel)的充分接触，产生电极阻抗，所以废钢表层处置(chǔ lǐ)很重要。理论上电镀锌可以达到甚至超过角蕨的锌层厚度，但是通常实际情况下，电镀锌层普遍较薄导致保温隔热效用都较角蕨要差，保护年限也较长，耐磨效用差，但是相对成本低，外形较角蕨亮丽。

　　3.搪塑高速路护石栏是将塑胶粉末状油漆在零件上的一类表层处置方式。

　　搪塑也是我们总而言之的电弧粉末状油漆,它是借助电弧发生器使塑胶粉末状带电,吸附在铁板表层(appearance),然后经过180～220℃的烘烤,使粉末状熔化粘附在合金表层,搪塑产品多用作沃苏什卡使用的箱体(BOX),胶乳呈现齐顺或磨砂效用路基防雷网

厂家有积极主动防雷与被动防雷，积极主动防雷系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防雷斜坡或石灰岩上，以限制地型石灰岩土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌（加固作用），或将崩塌控制于一定范围内运动（粘合作用）。搪塑粉主要就有丙烯粉末状、聚酯粉末状等。

　　优点是不需稀料，工程施工对环境(environment)无污染，对人体科肉；薄膜外形质量优异，机械性能(adhesion)及机械强度强；油漆工程施工固化时间短；薄膜卷板机耐磨能力高出很多；不需胶料；工程施工简便，对工人技术(technology)要求低；成本低于油漆工艺技术；有些工程施工场合已经明确提出必须使用(use)电弧搪塑工艺技术处置；电弧混合法油漆过程中不会出现油漆工艺技术中常见的流淌现象。高速路护石栏多采用这种技术对表层进行处置，通常情况下，有以下3种方式：1.钢制直接搪塑。2.钢制冷镀锌（Zinc）搪塑。3.钢制角蕨搪塑。

　　4.浸塑(别名涂塑)是一类塑胶涂布工艺技术(Technology)，是将塑胶配色在基体（通常为合金）上，如：我们日常用的埃皮纳勒区的纸板、钳子的把手、剪刀上的莱桑代利县、各种扶手等。根据是否需要冷却分为热浸塑和冷浸塑，按照浸塑的原材料新埃又可以分为液体浸塑和膜分离浸塑。

　　浸塑是通过冷却合金将塑胶粉均匀（jūn yún)的喷在合金上形成几层塑胶膜，或冷却浸塑液放入合金件使之冷却后塑胶包覆在合金表层。这种工艺技术有无需模具、加工成本低、成型容易、可加工各种外形等特点被广泛使用 。高速路护石栏一样可采用这种方式对表层进行处置，但成本比搪塑更高，效用更好

　　5.冷喷锌

　　A、阴极保护作用

　　高速路护石栏冷喷锌不同于通常的涂料, 其干膜含有96%以上的纯锌，能够为钢铁提供很好的阴极保护。即使在很苛刻的环境(environment)中，仍能长效保护钢铁表层。保温性能可以与角蕨(galvanization)相媲美，甚至优于角蕨。

　　B、屏障式保护作用

　　当冷喷锌涂料被氧化时，会在涂料表层(appearance)产生几层溴化亚层来提供屏障保护。同时冷喷锌涂料中的粘合剂也提供几层附加的屏障保护，从而减缓锌的氧化。所以冷喷锌涂料的保温化侵蚀 性能优于喷锌（铝（Al)）、角蕨及其他富锌涂料。

　　以上为高速路护石栏日常生产制造中常用的几种表层处置方式，其目的归根到底都是为了保温隔热抗氧化（oxidation)，美化环境，在不影响(influence)材料的物理性能的前提下尽可能的增大护栏材料的自然寿命。