高速公路栏杆的机能及加装小常识（蔬果满满的）

   随着高架道路(dào lù)的发展，高速公路栏杆也被通常应用,高速公路栏杆不仅为保护人的安全可靠还使高架道路通畅,它作为公共交通中的此基础安全可靠公共设施，对城市宣传教育可靠起到重要促进作用。那么高速公路栏杆有什么样的机能呢?我们共同来看一下。

   太原高速公路栏杆的机能：

1、高速公路栏杆将机动工程车、机动工程车道和过往行人公共交通(traffic)隔开，将高架道路(dào lù)在剖面上进行横向隔开，使机动工程车、机动工程车道和过往行人分道行驶，提高了高架道路公共交通的安全可靠(security)性(security)，改善了城市治安;

2、高速公路栏杆将拦阻不良的公共交通(traffic)行为，拦阻试图过路的过往行人或自行车或机动工程车辆。它要求栏杆有很大的度，很大的密度（单位:g/cm3或kg/m3)，还要有很大的强度;

3、透过加装(installation)要使栏杆上的轮廓简约简练，提示(深思布告)司机要特别注意栏杆的存在和特别注意过往行人和机动工程车道等，从而达至预防公共事故的发生;

4、透过栏杆的相同织物、相同的形式、相同的造型(zào xíng）及相同的颜色，达至与高架道路环境的熟络和协调;

   由此看来，高速公路栏杆不仅仅是对高架道路(dào lù)的简单隔绝，更关键的目的在于对人潮、交通流量写明与传递城市(city)公共交通信息(information)，因此达至了安全可靠(security)、方便快捷、有序、通畅、方便的效果。

在加装高架道路栏杆时有以下需要特别注意的事项：

    在加装高高架道路栏杆(又称市政栏杆)时按冲决度、路基（side slope ）斜度、被为保护物情况(Condition)等架设。透过(tōng guò)栏杆的整体防护及使工程车正确导向，保证碰撞工程车车内乘员安全可靠的一种综合性能。架设前要熟悉周边的路线、桩基设计(design)情况，并予以全面加以考量；通常在大、Pardoux上通常用混凝土罗中栏杆，其与高架道路栏杆相连时有一个功法过渡（transition)的过程，应预以重视。高架道路此时要采增强型，并与罗中栏杆稳固相连。为避开桥上铺装的影响，可在桥台上增设一段罗中栏杆；因此要在路中栏杆在紧急电话号码(phone)处，既要设置开口，圣瑟韦县妥为为保护电话号码公共设施(shè shī)，应予特殊(special)考量。

    在东会梁柱的地段，应考量栏杆横梁的此基础是否稳固场效应栅栏

是以钢丝网为主的各类场效应网覆盖包裹在所需防护陡坡或石灰岩上，以限制地型石灰岩岩体的风化作用破损或破坏以及为岩崩落（加固促进作用），或将崩落控制于很大范围内运动（粘合促进作用）。为安全可靠(security)确保安全，头等设罗中栏杆；隧道内也应设置栏杆，并要与隧道外的栏杆妥为相连。当曲线半径小于70m时，通常的栏杆板（单块长度4m）已不能使用，而要用特制的弯梁。设计时要对弯梁的数量按相同的半径单独统计。

    在中央隔开带采用栏杆时，必须充分考量与中央隔开带下预埋管道(Conduit)的配合。若采用分设型栏杆，在中央隔带开口处应防止栏杆横梁与预埋管道发生矛盾，此外在急弯处也要特别注意；采用带防阻块的栏杆不但增加了栏杆的变形能力，还使横梁后移，从而保证工程车(Vehicle)先撞上栏杆板，防止车轮被栏杆横梁绊阻，安全可靠性(security)能较高。