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声屏障招标隔离网当声波在传播过程中遇到屏障时，会发生反射、透射和绕射。通常，屏障可以防止直接声音的传播，并使透射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，声屏障的隔声效果一般可以通过降噪来表示，这反映了声屏障上述两种屏蔽透声的能力。在声源和接收点之间插入声屏路，设置无限长的屏障。声波只能绕过屏障上方，然后形成声影区，就像光被物体遮挡形成阴影事件一样。在这个声影区，人们可以感觉到噪音明显减弱，这就是声屏障的降噪效果。

声屏障隔声介绍：

声屏障的降噪量与噪声频率、屏障高度、声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的降噪效果与噪声的频率成分有很大关系。对于2000Hz以上的高频声，降噪效果优于8001000Hz左右的中频声。但是，对于25Hz左右的低频点来说，它相对较长，很容易绕过屏障上方。因此，屏障的高频声可以降低屏障的高度，增加一倍。

声屏障应用范围：

声屏障主要用于铁路、公路、高架复合道路、城市轻轨、地铁等交通市政设施的隔声降噪，控制交通噪声对附近城市地区的影响，也可用于工厂等噪声源的隔声降噪。声屏障分为纯隔声反射声屏障和吸声与隔声相结合的复合声屏障，后者是更有效的隔声。大多数声屏障采用吸声和隔声混合产品。该产品的特点是有针对性地控制道路噪声的产生和传递特性。如果汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音具有通过屏体上部绕射的特点，因此设计采用上下吸声和中间隔声结构，可有效减弱噪声的绕射；声屏障中间侧采用透明反射隔声板，可有效中断声波的传播途径；同时，它还为司机和居民提供了一个开阔的视野环境。隔离网