高速公路正弦波栏杆在公共设施操作过程中的促进作用（这都能？）

　　公路正弦波护石栏是半钢性栏杆的主要就形式，它是一种以波浪状钢护石栏互相堆叠并由门框支撑力（sustain）的已连续（Continuity)结构(。在高速(gāo sù)公路中必须(have to)得预设这个栏杆，它主要就也是为了减低不幸的轻微程度。

　　公路钢梁栏杆是众所周知的冷弯薄壁产品(Product)，具备抗腐蚀性好、成本(cost)低、寿命(lifetime)长、安全(security)性更高、绿色生态(green)环保等缺点 石栏的长度310MM，宽度：3M

　　M、4MM场效应栅栏

是以钢丝网为主的各种类型场效应网全面覆盖包覆在所需防雷陡坡或石灰岩上，以管制地型石灰岩岩体的风化作用破损或毁坏以及为岩崩落（加固促进作用），或将崩落控制于一定范围内运动（粘合促进作用）。 1吨护石栏可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每千米3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

　　钢梁护石栏利用土基、门框、门框(beam)的形变来稀释对撞热量(energy)，并逼使失去平衡工程车(Vehicle)下坠(direction)，申明到恒定(normal)的高速行驶(xíng shǐ)路径(direction)，避免工程车冲向为茄，以为保护(bǎo hù )工程车和旅客，*小化增加交通事故造成的经济损失（loss)。正弦波护石栏钢柔相兼，公路正弦波栏杆具备很强的稀释对撞热量的能力，具备良好的视野介导机能(gōng néng)，能与道路(dào lù)线双运协同(coordination)，外型耐用，可在小直径超车上使用(use)，损毁(damage)处难更改(replace)。