声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障多的地方,围栏网
公路环境保护设计规范》之建造声屏障应符合下列规定核心提示:《公路环境保护设计规范》之建造声屏障应符合下列规定;当公路距敏感点较近、用地受限且环境噪声超标5dB以上时,可采用声屏障。声屏障的高度、长度应根据噪声衰减量、屏障与声源及接受点三者之间的相对位置、公路线形、地面因素等进行设计。声屏障高度不宜超过5.Om。当声屏障长度大于lkm时,应设紧急疏散口。声屏障结构设计应作强度计算和抗倾覆稳定性验算。建造声屏障应符合下列规定:1.当公路距敏感点较近、用地受限且环境噪声超标5dB以上时,可采用声屏障。2.声屏障应设在靠近声源处,路堤地段声屏障内侧距路肩边缘不宜大于2.Om;路堑地段则应设在靠近坡口部位;桥梁地段可结合护栏一并设置。3.声屏障的高度、长度应根据噪声衰减量、屏障与声源及接受点三者之间的相对位置、公路线形、地面因素等进行设计。声屏障高度不宜超过5.Om。当声屏障长度大于lkm时,应设紧急疏散口。4.声屏障材料应具备隔声、高强、低眩、耐久、耐火、耐潮等性能。5.声屏障结构设计应作强度计算和抗倾覆稳定性验算。我厂是专业的声屏障的生产厂家。我厂主导产品:声屏障,公路声屏障,隔声屏障,隔音屏障,高速声屏障,铁路声屏障,高铁声屏障,隔音墙,隔音板,吸音板,吸音墙,消音板等。我厂产品齐全、质量可靠,实行全方位质量体系保证。我厂可按照客户的要求定做各种型号的产品,满足不同层面的需求.围栏网
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