高速公路桥梁金属声屏障适用于高架公路、城市轻轨、地铁等的隔音。它是现代城市中理想的降噪设施。在设计过程中,必须注意屏幕表面的清洁以及噪音环境中声学反射表面的存在。如果声源的表面太大,声屏障的设计就变得非常困难。
简单分析隔音墙的形式对使用效果的影响
为了有效地控制交通噪声,提高公路防护强度,护栏板因其实用性和有效性而被广泛应用于道路噪声中。即使隔音材料具有吸声特性,也不能吸收所有的反射波,因此隔音材料的降噪效果。它与H钢柱相连。墙体采用充气混凝土砌块,内部有吸声、隔音,在主墙顶部设计有30度角的隔音板。隔音板的长度可达2米,噪声可以收敛或降低到一定程度。隔离网图片
当我们使用桥梁隔音材料时,材料的加工、纹理等都会影响到使用和发展,但面对目前的市场选择,由于款式太多,我们会担心,会产生一些材料购买错误和不恰当。在桥梁建设中,我们不能忽视桥梁噪声屏障的关键问题。我们需要找到高质量的桥梁隔音材料,使我们在其中找到合适的材料,使桥梁更加牢固,使以后的用户更加方便。安装音障是根据实际情况确定的。隔音材料、形状和高度的选择必须谨慎。声障的降噪效果将达到8-15分贝,住户会感到噪音明显减弱。如果音障制造商在隔音墙的声源方向上延伸一个屋檐,相当于整个音障向声源的方向,可以有效地遮挡声源的深度和面积。应用于高速公路的音障,建议草绿色的声障采用隔音和吸音,一个是为了缓解视觉疲劳,吸声的结合和第二个隔音吸声可以达到降噪的效果。隔离网图片