公路波形护栏立柱的结构展示-护栏大全网

根据我国现行的《快速干线交通安全设备规划及施工技术标准QT;J074一94)》，立柱的总高是工$50mm,其中1100mm是埋在地底下的。第一类圆柱立柱模型是以外径(外缘直径)为114mm，厚度为4。防撞护栏高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 5mm的圆柱型钢管为原型树立的1291。几许尺度如图3。6所示，有限元模型如图3。7所示。公路波形护栏立柱图3。6圆柱型钢立林尺度图3。7圆杜型俐立柱有限元模则圆柱型钢立柱的执弯刚度较大，可以接受较大的冲击力而且它的抗扭功能也比较好，在接受必定角度（angle)的括击力时不易发作改变(30)图3。波形护栏公路波形护栏板按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。8分段弹出式立柱几许尺度图3。高速护栏板高速公路波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。9分段弹出式立柱有限模型第二类护栏的立柱模型其横截面是个矩形框，几许尺度如图3。 8所示，括号内的是上段立柱的尺度括号外的是下段立柱的尺度。有限元模型如图3。9所示。立柱分为上、下两段。下面的一段埋在地下作为立柱的攀础有些，上面的一段极入9TIMA中，对a形护拦板ig支撑作用，这M不的护e-立ttTF%1Ff的材MIA型都一样。